このＥＣＵはMarelliの中でも最も小さなフルコンです。

しかしながら内容はＴＣ以外の基本機能は上位モデルと同様です。

ＴＣに関してもセットしやすい進角を補正するタイプが装備されています。

ここでＳＲＢ１２０に含まれる基本機能を紹介します。

１）燃料マップ（ＲＰＭ　Ｘ　ＴＰ　Ｘ　２ポジション）

２）進角マップ（ＲＰＭ　Ｘ　ＴＰ　Ｘ　２ポジション）

３）基本補正　：　始動補正・水温補正・吸気温補正

大気圧補正・加減速補正

３）シリンダー補正　燃料・点火共にＲＰＭのみ

３）使用可能インジェクタ　２本

４）使用可能イグニッションコイル　２個

５）１ｃｈＡ/Ｆ計測用アンプ内蔵

センサーは別売り

使用可能センサ　：　 NGK LZA03 LZA08

Bosch  LSU4.2 LSU4.0

５）レース用機能

• 学習機能つき１ｃｈＡ/Ｆフィードバックコントロール（＃１、２シリンダー共通補正）
• ピットレーンリミッター
• 簡易式トラクションコントロール
• シフター
• Ｄｕａｌマップ
• ＣＡＮデータ出力機能あり

６）価格

￥128,000（税別）　－－－－－－－－－基本ソフトウエア含む

他に￥39,800（税別）の専用通信ケーブル（ＣＡＮ）が必要です。

このＥＣＵは２気筒までのエンジンに使用可能です。

特にシングルシリンダーエンジンで使用するのであれば本格的なレース用ＥＣＵとなります。

また２気筒であっても並列２気筒であれば気筒間の補正はあまり必要ではないので１ｃｈＡ/Ｆフィードバックコントロールが有効です。

もしＭａｒｅｌｌｉのＥＣＵに興味がありＭａｒｅｌｌｉソフトを覚えてみようとするユーザーには最適なＥＣＵではないでしょうか？

アプリケーションとしてはミニモト、レース用スクータ（T-Maxなど）、ＧＰ－ＭＯＮＯまたＧＰ３用の車両を製作しているチームにもお勧めのＥＣＵです。

Ａ／Ｆアンプやシフターを別に購入することを考えればこの価格はかなりリーズナブルではないでしょうか。

適応エンジンに関しては別途お問い合わせ下さい。