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  M180

4気筒までのエンジンに対応するベーシックモデルECUです。対応カテゴリーはGP-MONO/PROT250/モタード(アプリリアに完全対応)/もて耐Ninja250&VTR250などに対応また機能面でもエンジン回転数とリアスピードから使用ギア段を認識するため燃料噴射量/点火進角/シフターの調整をギアごとに行うことができ小排気量エンジンに必要な細やかな調整が可能です。またもて耐などのレースでは燃料カット領域を自由に設定でき、またこの燃料カットも気筒ごとに独立して制御できるため大きな武器となります。実際2009年のもて耐ではこのM180を使用した仙台のフクダテクニカチームの旧型GPZ250Rはレーシングスピード走行で3人のライダー全員が20Km/Lの燃費をマークしました。

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